Tips untuk Mendiagnosis dan Memecahkan Masalah Umum Solenoid Valve - Katup COVNA
Alex-COVNA
25 Mungkin, 2023
Tips untuk Mendiagnosis dan Memecahkan Masalah Umum Solenoid Valve - Katup COVNA
Katup Solenoidadalah salah satu katup otomatis yang paling banyak digunakan, karena efisien, mudah digunakan, danHarganya juga relatif rendah. Katup solenoid terdiri dari kumparan dan inti, daya koil atau matikan untuk mengontrol pengoperasian inti, sehingga mengubah arah fluida. Komponen katup solenoid relatif sederhana, dengan inti besi tetap, inti besi bergerak, komponen koil; bagian tubuh katup oleh skolam, selongsong katup geser, dasar pegas, dll.
Yang paling umum digunakan adalah katup solenoid stainless steel, katup solenoid kuningan, dua posisi-tiga arah, dua posisi-lima arah, dan seterusnya. Dalam hal ini, keduanya posisidan tiga posisiKatup mengacu pada posisi kerja yang berbeda dari inti katup, sedangkan katup dua arah dan tiga arah mengacu pada dua atau tiga antarmuka berbeda pada badan katup katup pembalik. Pipa yang berbeda hanya dapat dihubungkan dengan sakelar port katup saat inti katup bergeser.
Katup SolenoidDalam operasi sehari-hari proses juga akan memiliki beberapa kesalahan, kesalahan ini akan secara langsung mempengaruhi penggunaan katup, kesalahan umum adalah katup solenoid tidak bertindak, untuk memeriksa dan menyelesaikan dari aspek-aspek berikut:
1. Terminal katup solenoid longgar atau kepala kawat terputus, yang akan menyebabkan katup solenoid tidak diberi daya dan tidak dapat digunakan. Masalah semacam ini sangat umum. Kita bisa mengencangkan kepala kawat atau memeriksanya sebelum digunakan.
2. Air di katup solenoid, kelebihan beban atau tegangan tidak stabil akan menyebabkan kumparan katup solenoid terbakar. Dalam hal ini, kita dapat melepas kabel katup solenoid dan mengukurnya dengan multimeter. Jika sirkuit terbuka, kumparan katup solenoid akan terbakar. Selain itu, pegas terlalu keras, gaya reaksi terlalu besar, jumlah putaran kumparan terlalu kecil, dan gaya hisap tidak cukup untuk menyebabkan kumparan terbakar. Selama pemrosesan darurat, tombol manual pada koil dapat diputar dari posisi "0" ke posisi "1" selama operasi normal untuk membuat katup terbuka.
3. Kesenjangan antara selongsong katup dan inti katup katup solenoid sangat kecil, dan banyak yang dirakit satu bagian. Jika pelumas terlalu sedikit atau ada kotoran yang masuk, itu akan menyebabkan katup membeku. Kita dapat membongkar katup solenoid, mengeluarkan inti katup dan selongsong inti katup, dan kemudian membersihkannya dengan cci4, sehingga inti katup dapat bergerak secara fleksibel di selongsong katup. Saat membongkar katup, perhatikan urutan perakitan setiap komponen, sehingga dapat dipasang kembali dan disambungkan dengan benar. Periksa juga apakah lubang injeksi mister oli tersumbat dan apakah pelumasnya cukup.
4. Ada juga banyak masalah dengan kebocoran katup solenoid. Kebocoran akan menyebabkan tekanan udara yang tidak mencukupi di dalam katup, menyebabkan sulit membuka dan menutup katup, kerusakan pada paking penyegel atau keausan katup geser, mengakibatkan beberapa rongga. Saat berhadapan dengan kerusakan katup solenoid dari sistem switching, Anda harus memilih waktu yang tepat dan menunggu katup solenoid ditangani saat kehabisan daya. Jika pemrosesan tidak selesai dalam celah switching, Anda dapat menjeda sistem switching dan menanganinya dengan tenang.
Di atas adalah tips untuk mendiagnosis dan memecahkan masalah umum solenoid Valve, semoga dapat membantu sebagian dari Anda. Jika Anda memiliki kebutuhan untuk katup, silakan berkonsultasi dengan kami untuk layanan seleksi dan harga diskon.[email protected]
