Struktur katup kontrol pneumatik dapat diuraikan menjadi dua bagian: badan katup (termasuk dudukan katup dan lubang katup, dll.) dan inti katup. Menurut posisi relatif keduanya, ada dua jenis: biasanya tertutup dan biasanya terbuka. Katup dapat dibagi menjadi tiga jenis dari struktur: tipe globe, tipe spool dan katup tipe geser.
(1) Struktur dan karakteristik katup globe
Inti katup katup globe bergerak di sepanjang arah aksial dudukan katup untuk mengontrol asupan dan pembuangan.
Setelah katup globe dua arah memasuki tekanan udara kerja di port P katup, inti katup ditekan erat pada dudukan katup di bawah aksi pegas dan tekanan gas, dan udara terkompresi tidak dapat mengalir keluar dari port A; setelah batang katup mengalami gaya ke bawah, katup Inti bergerak ke bawah dan dilepaskan dari dudukan katup, dan udara terkompresi dapat mengalir dari port P ke port A untuk keluaran. Ini adalah prinsip peralihan katup globe.
Biasanya katup struktur terbuka, inti katup meninggalkan dudukan katup di bawah aksi gaya pegas, dan udara terkompresi mengalir dari port P ke port A untuk output. Di bawah gaya ke atas batang katup dalam keadaan kerja, inti katup ditekan erat pada dudukan katup untuk menutup port katup, saluran aliran ditutup, dan tidak ada udara terkompresi yang mengalir keluar dari port A.
Jika Anda ingin tahu harganya
katup yang dioperasikan udara, silahkan hubungi kami!
