(1) Energi yang digunakan berbeda
Komponen dan perangkat pneumatik dapat mengadopsi metode pasokan udara terpusat di stasiun kompresor udara, dan menyesuaikan tekanan kerja katup pengurang tekanan masing-masing sesuai dengan persyaratan penggunaan dan titik kontrol yang berbeda. Katup hidrolik dilengkapi dengan saluran pengembalian oli untuk memfasilitasi pengumpulan oli hidrolik bekas di tangki oli. Katup kontrol pneumatik dapat langsung membuang udara terkompresi ke atmosfer melalui port pembuangan.
(2) Persyaratan yang berbeda untuk kebocoran
Katup hidrolik memiliki persyaratan ketat pada kebocoran eksternal, tetapi sejumlah kecil kebocoran di dalam elemen diperbolehkan. Untuk katup kontrol pneumatik, pada prinsipnya, kebocoran internal tidak diperbolehkan, kecuali untuk katup tertutup celah. Risiko kecelakaan karena kebocoran internal katup pneumatik.
Untuk saluran paip pneumatik, sedikit kebocoran diperbolehkan; Sedangkan kebocoran pipa hidrolik akan menyebabkan penurunan tekanan sistem dan pencemaran lingkungan.
(3) Persyaratan pelumasan yang berbeda
Media kerja sistem hidrolik adalah oli hidrolik, dan katup hidrolik tidak memerlukan pelumasan; Media kerja sistem pneumatik adalah udara, dan udara tidak memiliki pelumasan, sehingga banyak katup pneumatik membutuhkan pelumasan kabut minyak. Bagian-bagian katup harus memilih bahan yang tidak mudah terkorosi oleh air, atau mengambil tindakan anti karat yang diperlukan.
(4) Rentang tekanan yang berbeda
Kisaran tekanan kerja katup pneumatik lebih rendah daripada katup hidrolik. Tekanan kerja katup pneumatik biasanya dalam 10bar, dan beberapa dapat mencapai dalam 40bar. Tetapi tekanan kerja katup hidrolik sangat tinggi (biasanya dalam 50Mpa). Jika katup pneumatik digunakan di atas tekanan maksimum yang diizinkan. Kecelakaan serius sering terjadi.
(5) Karakteristik penggunaan yang berbeda
Umumnya, katup pneumatik lebih kompak dan lebih ringan daripada katup hidrolik, dan mudah diintegrasikan dan dipasang. Katup memiliki frekuensi kerja yang tinggi dan masa pakai yang lama. Katup pneumatik berkembang ke arah daya rendah dan miniaturisasi, dan katup solenoid berdaya rendah dengan daya hanya 0,5W telah muncul. Ini dapat langsung dihubungkan dengan komputer mikro dan pengontrol yang dapat diprogram PLC, dan juga dapat dipasang pada papan sirkuit tercetak bersama dengan perangkat elektronik, dan sirkuit gas-listrik dihubungkan melalui papan standar, yang menghemat banyak kabel, dan cocok untuk manipulator industri pneumatik, produksi dan manufaktur yang kompleks. jalur perakitan, dll.
Jika Anda ingin tahu harga
katup yang dioperasikan dengan udara, silakan hubungi kami!
